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        那要去做什么呢？

        哦，差点忘了，除了工厂之外，卡斯特尔人还在建设铁轨。

        听隔壁的佩妮婆婆说，这种东西在莱茵便有，就是固定的轨道铺设在路面上，然后上面可以走马车，被称为有轨马车。

        轨道的具体原理识字班里就有讲，实在是简单的很，就是让车轮压在那两根钢条上罢了。

        可车轮压在地上也能走，为何非要多建那条铁道呢？

        这就是亚米有所不知了，轨道的优势哪怕不使用蒸汽车头，用马车也是相当之大。

        铁轨使滚动阻力比土路马车减少80%，单匹马可拉动10吨车厢，而普通马车仅2吨而已。

        这可以极大的节省畜力，并方便大批量运输货物，也只有工业初步发展的莱茵才如此需要有轨马车。

        还有一个重要的问题是城市的路况普遍很糟糕。

        在蓝星上这是19世纪欧美很多国家的通病，铺设了石板或者碎石的道路还好一些，那些泥土路对于公交车辆而言就是一场灾难，车轮压出的深沟车辙成了通行的障碍。每到夏季，大道上就尘土飞扬，到了雨季则一片泥泞，车辆寸步难行。而到了冬季，又冰天雪地，运河结冰封航，道路坑坑洼洼，雪深路滑，马车无法通行。

        因此卡斯特尔在血港做的第一件事就是搞基建。

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