《关闭小说畅读模式体验更好》
建造一艘超级无畏舰的花费比无畏舰的成本更高。西班牙建造这两艘超级无畏舰共计投入9600万比塞塔,折合英镑同样也高达384万英镑,平均一艘战列舰的花费就已经接近200万英镑了。
当然,之所以花费这么高,原因是前两艘超级无畏舰的设计需要对现有的设备进行一定的改造,再加上初次建造超级无畏舰的原因,建造工期也会被拖长一些。
材料成本,设备成本,外加人工成本的提升,共同造就了前两艘超级无畏舰的巨高成本。
第四百七十章:胜利者级超级无畏舰
如果后续建造比较顺利的话,后续每艘超级无畏舰的成本还是能够降低到4200万比塞塔左右,也就是不到170万英镑。
按照胜利者级战列舰的设计预估,这艘战列舰的长度能够达到181.5米,宽27米,吃水深度达到8.3米,整体要比无畏级战列舰大上一圈。
也正因为体积直接大上一圈的原因,胜利者级战列舰的预估标准排水量在2.2到2.4万吨左右,满载排水量在2.6到2.7万吨左右,是有史以来吨位最大的战列舰。
为了匹配这艘体积巨大、重量更大的超级无畏舰,巴伦西亚联合造船厂的军舰设计师计划为其安装18台三缸锅炉外加两台涡轮蒸汽组,主机最大输出功率达到了夸张的43500马力,预估最大航速在23节到24节之间,可用10节的航速行驶8000海里的航程,用17节的航速行驶4000海里的航程。
要说这艘战列舰最让人眼前一亮的地方,那就是相较于无畏级战列舰大幅度提升的火力了。
无畏级战列舰为了统一火炮口径从原本君主级战列舰的13.5英寸343毫米口径火炮降低到了12英寸305毫米火炮。
内容未完,下一页继续阅读